2025-yil 6-noyabr kuni Toshkent-Sharqiy aerodromidan Il-76TD havo kemasi (ro‘yxat raqami XT-ABL, Burkina-Faso) yana parvozga ko‘tarildi. U Fujayra (BAA) shahriga yo‘l oldi. Dastlabki ma’lumotlarga ko‘ra, havo kemasining yangi egasi Batot Air aviakompaniyasi bo‘lgan.
Raskryt
Russianplanes.net portali ma’lumotiga ko‘ra, bu bort 2006-yil noyabridan buyon saqlovda turgan. Uning tarixi esa 1990-yillarning boshlariga borib taqaladi: Il-76TD ilk parvozini 1992-yil yanvar oyida SSSR-76831 ro‘yxat raqami ostida amalga oshirgan. U TAPOiCh (Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi)da ishlab chiqilgan va shu yerda ekspluatatsiya qilingan.
Oradan bir yil o‘tib, 1993-yilda samolyot O‘zbekiston havo yo‘llariga lizing asosida berilib, UK76831 ro‘yxat raqamini olgan. Shu nom ostida u yana 13 yil davomida dunyo bo‘ylab parvozlarni amalga oshirgan.
Endi esa, qariyb ikki o‘n yillik sukunatdan so‘ng, bu afsonaviy “og‘ir vaznli” yana hayotga qaytdi. Bu samolyot — sobiq V. P. Chkalov nomidagi Toshkent aviatsiya ishlab chiqarish birlashmasi (TAPOiCh) hududida qolgan so‘nggi Il-76lardan bittasi hisoblanadi. Aynan shu korxonada sovet harbiy-transport aviatsiyasining eng ilg‘or samolyotlari yaratilgan edi.
🛫 Osmon yana sening uying bo‘lsin, azamat “Ilyusha”! Xavfsiz va barqaror parvozlar tilaymiz!